對(duì)于飛機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用，就像飛機(jī)的心臟一樣，沒有一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這款飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性就大打折扣！航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，作為飛機(jī)的心臟，不僅是飛機(jī)飛行的動(dòng)力，也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力！

對(duì)于大飛機(jī)來說，沒有強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)，就很難生產(chǎn)出了不起的大飛機(jī)！對(duì)于大飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來說，沒有好的精密鍛件顯然研發(fā)不出好的大飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)！在9月26日，隨著隆隆的一聲錘響，一件大型精密的鍛件產(chǎn)品在全球最大電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的鍛壓下，正式在鍛造產(chǎn)業(yè)基地出爐。此產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著鍛造產(chǎn)品正式進(jìn)入到精鍛3.0時(shí)代。這項(xiàng)技術(shù)絕對(duì)是了不起的成就，全球能夠鍛造如此之大的精密鍛件的國(guó)家屈指可數(shù)！

要知道不管是美國(guó)還是俄羅斯，其完整的工業(yè)體系和強(qiáng)大的國(guó)民經(jīng)濟(jì)，無一例外都伴隨著大型鍛壓設(shè)備的崛起而形成。全球擁有35000噸級(jí)以上模鍛壓機(jī)設(shè)備的國(guó)家，也就是幾個(gè)大國(guó)！發(fā)動(dòng)機(jī)和精密軍工業(yè)素來都是短板，此番大飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)精密鍛件出爐，也意味著大飛機(jī)研發(fā)和發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的精密軍工業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階！該設(shè)備具有高精度、高剛性、高能量、大打擊力、抗偏載、速度精準(zhǔn)可調(diào)可控、多點(diǎn)頂出、高效節(jié)能等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)所有鍛造參數(shù)可控、可儲(chǔ)、可重復(fù)，特別適合航空、航天難變形的高溫合金、鈦合金、超高強(qiáng)度鋼材料等各類風(fēng)扇盤、壓氣機(jī)盤、渦輪盤、梁、框、起落架等大中型精密模鍛件的生產(chǎn)，可滿足航空、航天等高端鍛件市場(chǎng)對(duì)工藝過程致性的嚴(yán)苛要求，其鍛造能力可以覆蓋80%以上的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件！